Với nhiệm vụ chính là nhập than từ các công ty sản xuất vùng Uông Bí- Đông Triều và tổ chức tiêu thụ than cho khách hàng, mục tiêu của Công ty Kho vận Đá Bạc là minh bạch về chất lượng sản phẩm và chuyên môn hóa về vận chuyển và tiêu thụ. Bên cạnh đó, Công ty còn có nhiệm vụ kinh doanh, quản lý khai thác vận tải đường sắt, đường bộ, xếp dỡ chuyển tải hàng hoá, xây dựng các công trình công nghiệp, giao thông, dân dụng, cung ứng vật tư, thiết bị, sửa chữa, phương tiện vận tải và các thiết bị khác.
Quý 1, lượng than tiêu thụ đạt 2.283.289 tấn; vượt kế hoạch
Ra đời trong điều kiện khó khăn của nền kinh tế, nhưng Công ty Kho vận Đá Bạc đã nhanh chóng ổn định sản xuất, việc làm và thu nhập cho người lao động. Đặc biệt liên tục từ năm 2008 đến năm 2013, Công ty đã đảm nhận khối lượng than nhập và tiêu thụ luôn hoàn thành kế hoạch Tập đoàn giao, tốc độ tăng trưởng trung bình đạt từ 10 đến 15%. Sản lượng than tiêu thụ đáp ứng yêu cầu về số lượng và chất lượng, giao hàng luôn kịp thời, trong quá trình thực hiện không để xảy ra khiếu nại, khiếu kiện, tạo uy tín tốt với khách hàng. Than nhập kho luôn nhận ở mức tối đa với sức chứa tại kho bãi, tạo điều kiện cho sản xuất của các đơn vị mỏ. Chỉ trong 3 tháng đầu năm 2014, Công ty đã thực hiện nhập kho 2.057.557tấn than, bằng 26% kế hoạch năm, lượng than tiêu thụ đạt 2.283.289 tấn/2.263.000 tấn bằng 101% kế hoạch quý.
Đạt được kết quả trên là do Công ty đã đề ra những giải pháp chủ yếu, trong đó tập trung cao độ trong việc giao nhận, tiêu thụ than và các giải pháp tiết kiệm chi phí, bảo vệ môi trường. Vùng than Uông Bí là vùng trọng điểm của Tập đoàn trong quy hoạch, phát triển. Dự kiến đến năm 2015-2020 vùng này phải sản xuất từ 21 đến 28 triệu tấn than nguyên khai, như vậy Công ty Kho vận Đá Bạc sẽ tiếp nhận và phân phối từ 18 đến 24 triệu tấn than sạch. Để chuẩn bị thực hiện nhiệm vụ trên, Công ty tập trung cao nhất việc triển khai các dự án đầu tư phục vụ sản xuất, cải tạo hệ thống dây chuyền vận tải, bốc rót, chú trọng đầu tư cơ sở hạ tầng, đầu tư nâng cấp hệ thống đường sắt Vàng Danh – Điền Công lên đến mức chuyên chở được 10 triệu tấn than/năm. Đầu tư hệ thống băng tải kín Khe Ngát – Điền Công nhằm đảm bảo môi trường và mĩ quan thành phố. Xây dựng kho trung chuyển Khe Ngát, nâng cấp mở rộng hai cảng Điền Công và Bến Cân, quy hoạch kho bãi, nạo vét các luồng cảng để thuận lợi cho các tàu lớn vào nhận than.
Sau khi thực hiện quyết định tái cơ cấu của Tập đoàn
Trung tuần tháng 01/2014, thực hiện quyết định tái cơ cấu của Tập đoàn, Công ty đã tiếp nhận nguyên trạng thiết bị và con người của Phân xưởng ô tô, Xí nghiệp Sàng tuyển và Cảng thuộc Công ty TNHH MTV Than Uông Bí, bao gồm: 01 quản đốc, 02 phó quản đốc, cùng với 26 xe ô tô vận tải và 72 công nhân. Sau khi tiếp nhận, Công ty đã trang cấp vật tư, thiết bị, xây dựng nhà xưởng ổn định sản xuất. Nhiệm vụ của phân xưởng Vận tải ô tô là vận chuyển than bằng ô tô từ mặt bằng Tràng Khê (thuộc Công ty Than Uông Bí ) về mặt bằng 22 (Công ty Kho vận Đá Bạc). Tính đến hết quý I, sau 2,5 tháng hoạt động, phân xưởng Vận tải ô tô đã vận chuyển 217.224 tấn than các loại. Trao đổi với chúng tôi, ông Lê Văn Thịnh, Quản đốc Phân xưởng vui vẻ nói “ Khi sáp nhập vào Công ty chúng tôi vô cùng bỡ ngỡ, nhưng được sự quan tâm của lãnh đạo Công ty, phân xưởng được trang bị máy móc thiết bị hiện đại, nhà giao ca, nhà điều hành của phân xưởng khang trang sạch đẹp, anh em trong đơn vị yên tâm làm việc, tin tưởng vào sự phát triển của Công ty”.
Cùng với việc ổn định sản xuất, tư tưởng CBCN sau sáp nhập, Công ty tích cực triển khai các dự án. Quan điểm của lãnh đạo Công ty là muốn tăng năng suất, chất lượng, hiệu quả kinh tế thì biện pháp quan trọng là cơ chế quản lý phải phù hợp, đầu tư công nghệ hiện đại và thực hiện tốt công tác quản trị chi phí tới từng đơn vị.
Ra đời trong điều kiện khó khăn của nền kinh tế, nhưng Công ty Kho vận Đá Bạc đã nhanh chóng ổn định sản xuất, việc làm và thu nhập cho người lao động. Đặc biệt liên tục từ năm 2008 đến năm 2013, Công ty đã đảm nhận khối lượng than nhập và tiêu thụ luôn hoàn thành kế hoạch Tập đoàn giao, tốc độ tăng trưởng trung bình đạt từ 10 đến 15%. Sản lượng than tiêu thụ đáp ứng yêu cầu về số lượng và chất lượng, giao hàng luôn kịp thời, trong quá trình thực hiện không để xảy ra khiếu nại, khiếu kiện, tạo uy tín tốt với khách hàng. Than nhập kho luôn nhận ở mức tối đa với sức chứa tại kho bãi, tạo điều kiện cho sản xuất của các đơn vị mỏ. Chỉ trong 3 tháng đầu năm 2014, Công ty đã thực hiện nhập kho 2.057.557tấn than, bằng 26% kế hoạch năm, lượng than tiêu thụ đạt 2.283.289 tấn/2.263.000 tấn bằng 101% kế hoạch quý.
Đạt được kết quả trên là do Công ty đã đề ra những giải pháp chủ yếu, trong đó tập trung cao độ trong việc giao nhận, tiêu thụ than và các giải pháp tiết kiệm chi phí, bảo vệ môi trường. Vùng than Uông Bí là vùng trọng điểm của Tập đoàn trong quy hoạch, phát triển. Dự kiến đến năm 2015-2020 vùng này phải sản xuất từ 21 đến 28 triệu tấn than nguyên khai, như vậy Công ty Kho vận Đá Bạc sẽ tiếp nhận và phân phối từ 18 đến 24 triệu tấn than sạch. Để chuẩn bị thực hiện nhiệm vụ trên, Công ty tập trung cao nhất việc triển khai các dự án đầu tư phục vụ sản xuất, cải tạo hệ thống dây chuyền vận tải, bốc rót, chú trọng đầu tư cơ sở hạ tầng, đầu tư nâng cấp hệ thống đường sắt Vàng Danh – Điền Công lên đến mức chuyên chở được 10 triệu tấn than/năm. Đầu tư hệ thống băng tải kín Khe Ngát – Điền Công nhằm đảm bảo môi trường và mĩ quan thành phố. Xây dựng kho trung chuyển Khe Ngát, nâng cấp mở rộng hai cảng Điền Công và Bến Cân, quy hoạch kho bãi, nạo vét các luồng cảng để thuận lợi cho các tàu lớn vào nhận than.
Sau khi thực hiện quyết định tái cơ cấu của Tập đoàn
Trung tuần tháng 01/2014, thực hiện quyết định tái cơ cấu của Tập đoàn, Công ty đã tiếp nhận nguyên trạng thiết bị và con người của Phân xưởng ô tô, Xí nghiệp Sàng tuyển và Cảng thuộc Công ty TNHH MTV Than Uông Bí, bao gồm: 01 quản đốc, 02 phó quản đốc, cùng với 26 xe ô tô vận tải và 72 công nhân. Sau khi tiếp nhận, Công ty đã trang cấp vật tư, thiết bị, xây dựng nhà xưởng ổn định sản xuất. Nhiệm vụ của phân xưởng Vận tải ô tô là vận chuyển than bằng ô tô từ mặt bằng Tràng Khê (thuộc Công ty Than Uông Bí ) về mặt bằng 22 (Công ty Kho vận Đá Bạc). Tính đến hết quý I, sau 2,5 tháng hoạt động, phân xưởng Vận tải ô tô đã vận chuyển 217.224 tấn than các loại. Trao đổi với chúng tôi, ông Lê Văn Thịnh, Quản đốc Phân xưởng vui vẻ nói “ Khi sáp nhập vào Công ty chúng tôi vô cùng bỡ ngỡ, nhưng được sự quan tâm của lãnh đạo Công ty, phân xưởng được trang bị máy móc thiết bị hiện đại, nhà giao ca, nhà điều hành của phân xưởng khang trang sạch đẹp, anh em trong đơn vị yên tâm làm việc, tin tưởng vào sự phát triển của Công ty”.
Cùng với việc ổn định sản xuất, tư tưởng CBCN sau sáp nhập, Công ty tích cực triển khai các dự án. Quan điểm của lãnh đạo Công ty là muốn tăng năng suất, chất lượng, hiệu quả kinh tế thì biện pháp quan trọng là cơ chế quản lý phải phù hợp, đầu tư công nghệ hiện đại và thực hiện tốt công tác quản trị chi phí tới từng đơn vị.
[odex-source url=”https://www.vinacomin.vn/tap-chi-than-khoang-san/cong-ty-kho-van-da-bac-sau-khi-thuc-hien-quyet-dinh-tai-co-cau-cua-tap-doan-8133.htm” button=”Theo vinacomin”]
