Chung vui với thợ lò Khoáng sản –

Cùng với sự quan tâm, vào cuộc tích cực của lãnh đạo TCT Khoáng sản, Công ty CP KLM Thái Nguyên và Xí Nghiệp, đến nay thu nhập của thợ lò Làng Hích đã dần tăng lên, điều kiện làm việc không ngừng được cải thiện.

Theo Phó Giám đốc Xí nghiệp Kẽm Chì Làng Hích Nguyễn Hồng Quang, Xí nghiệp có nhiệm vụ chính là khai thác quặng sunfua bằng phương pháp hầm lò, trong đó chủ yếu tập trung ở 2 khu: Mê tít và Mỏ Ba. Do đặc thù các khu khai thác này đều bằng giếng đứng, có độ sâu từ 100m đến 140m nên việc đi lại của thợ lò bằng thang bộ rất khó khăn, thời gian làm việc hữu ích trong lò giảm, năng suất lao động thấp, sức khỏe của thợ lò bị ảnh hưởng và quan trọng nhất là tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn lao động.
 
Từ thực tế đó, cùng với sự chỉ đạo quyết liệt, xuyên suốt từ Lãnh đạo TCT Khoáng sản, Công ty CP KLM Thái Nguyên và sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị Xí Nghiệp Kẽm chì Làng Hích đã quyết định triển khai lắp đặt hệ thống tời vận thăng chở người tại khu Mỏ Ba. Thiết bị tời vận thăng chở người được Viện cơ khí (Bộ Công thương) thiết kế với tải trọng tính toán là 500kg, sử dụng phần mềm điều khiển và camera giám sát hành trình lên xuống như nhà cao tầng, có các trạm dừng để công nhân đi vào các khu khai thác… Hệ thống tời vận thăng được thi công lắp đặt hoàn thiện tại khu Mỏ Ba vào tháng 11/2014, sau đó chạy chỉnh định và được bàn giao sử dụng vào giữa tháng 12/2014. 
 
Có thể nói, việc đưa tời vận thăng vào sử dụng có ý nghĩa quan trọng, khẳng định sự quan tâm của lãnh đạo đơn vị đến việc cải thiện điều kiện làm việc cho thợ lò; đồng thời, giúp thợ lò tiết kiệm thời gian đi lại trong các giếng đứng, tăng thời gian làm việc hữu ích trong lò, tăng năng suất lao động, góp phần đảm bảo sức khỏe cho thợ lò và giảm các nguy cơ tai nạn lao động.
 
Cũng theo Phó Giám đốc Xí nghiệp Nguyễn Hồng Quang, trên thực tế, đến nay, khi thiết bị được đưa vào hoạt động hơn 4 tháng, đã cho thấy những hiệu quả rõ rệt. Những năm trước, nhiều thợ lò ở khu Mỏ Ba có thời điểm tìm mọi cách, mọi lý do, kể cả lý do vùng miền (dân tộc) để không đi làm, hoặc làm vài ngày lại báo ốm; hay nếu có đi làm thì hiệu quả không cao, năng suất lao động thấp; chưa kể còn tình trạng nhiều thợ lò của khu Mỏ Ba bày tỏ nguyện vọng muốn xin xuống khu mặt bằng Mê tít để làm việc. Từ khi có tời vận thăng đi lại, đã có những chuyển biến theo hướng tích cực; như chia sẻ của Quản đốc Phân xưởng KT 2 (Mỏ Ba) Mai Công Tuy: “công nhân đi làm nghiêm túc hơn, ý thức cao hơn, năng suất tăng lên, thu nhập của người lao động cao hơn, đặc biệt giảm được nguy cơ tai nạn lao động… do vậy anh em rất yên tâm công tác”. Còn thợ lò Phân xưởng KT 2 (Mỏ Ba) Phùng Văn Bang thì tâm sự: “Từ ngày có tời vận thăng đi lại, thợ lò chúng tôi phấn khởi lắm. Khi gặp sự cố hoặc lấy thiết bị vật tư chỉ mấy phút là lên đến nơi; nếu đi thang bộ như trước đây thì mất cả tiếng đồng hồ, còn đâu thời gian mà làm việc, để có năng suất và thu nhập. Không chỉ vậy, khi hết ca làm việc đã mệt, leo thang đến nơi nghỉ ăn cơm, có hôm không muốn ăn; bây giờ hết ca, ra đi thang máy lên tắm giặt, xong ăn cơm ngon lành…”. Qua những bộc bạch chân thành của anh em thợ lò, càng minh chứng rõ nét hơn ý nghĩa thiết thực của việc lắp đặt tời vận thăng, hỗ trợ thợ lò đi lại. Đây chính là yếu tố hết sức quan trọng giúp thợ lò vững tin gắn bó lâu dài với đơn vị.       
 
Dù cũng nằm trong bối cảnh khó khăn chung như các đơn vị khác trong Công ty CP KLM Thái Nguyên do chi phí khai thác và chế biến quặng kẽm chì tại Xí nghiệp ngày càng cao, cùng với đó quặng trong khu mỏ chủ yếu phân tán, vỉa nhỏ, hàm lượng kim loại thấp, dẫn đến quá trình đầu tư thiết bị và sản xuất gặp nhiều khó khăn. Tuy vậy, với truyền thống đoàn kết, đồng tâm đồng lòng; cùng những giải pháp quyết liệt của đơn vị trong điều hành sản xuất, cải thiện và không ngừng nâng cao điều kiện làm việc, đời sống cho người lao động… tin rằng Xí nghiệp Kẽm chì Làng Hích nói riêng, Công ty CP Kim loại màu Thái Nguyên nói chung sẽ tiếp tục có những bước phát triển ổn định, bền vững trong thời gian tới.