Là đơn vị có nhiệm vụ điều hành tiêu thụ than qua cảng Cẩm Phả, quản lý cảng biển và các cảng nội địa, quản lý tuyến luồng tàu, vận tải than… và các dịch vụ lai dắt tàu, cứu nạn trên biển, Công ty Kho vận và cảng Cẩm Phả đã luôn thực hiện song hành nhiệm vụ SXKD đồng thời với đảm bảo AT – VSLĐ, thân thiện với môi trường.
Công ty Kho vận và cảng Cẩm Phả được giao quản lý cảng biển và các cảng nội địa khu vực Cẩm Phả như cảng Cửa Ông, cảng Km6, cảng 10/10, cảng Khe Dây… và quản lý tuyến luồng tàu gần 40km đường biển từ phao số 0 vào cảng. Ngoài nhiệm vụ vận tải đường thủy, từ tháng 11/2013, Công ty được giao nhiệm vụ mới vận tải than từ các mỏ về chế biến để phục vụ tiêu thụ, đồng thời thực hiện các dịch vụ hàng hải, hoa tiêu, bốc xếp hàng hóa…, ngoài ra Công ty còn được tỉnh Quảng Ninh và Tập đoàn TKV giao nhiệm vụ cứu hộ, cứu nạn trên biển. Sản xuất của Công ty liên quan đến các lĩnh vực giao thông đường thủy, đường bộ, cảng biển, an toàn hàng hải. Hiện nay Công ty đang quản lý 2 cần cẩu nổi 30 tấn và 14 đoàn sàlan hoạt động trên biển; hệ thống phao tiêu báo hiệu; hệ thống cầu cảng chính; kè cầu bến, máy rót và kho bãi than của 4 kho cảng và trên 140 xe ôtô vận tải…, thực hiện việc chuyển tải than trên biển tại khu vực cảng Hòn Nét cho các tàu có trọng tải lớn. Do vậy, để đảm bảo an toàn trong sản xuất, Công ty đã chỉ đạo, tổ chức thực hiện nhiều biện pháp cụ thể đảm bảo an toàn cho người và thiết bị, tài sản của Công ty.
Ông Nguyễn Văn Chầng, Phó giám đốc Công ty cho biết: “Ngay từ đầu năm, Công ty đã tổ chức tổng kết công tác AT – VSLĐ năm 2013, xác định những nguy cơ gây mất an toàn để có biện pháp phòng ngừa, giảm thiểu TNLĐ và sự cố thiết bị. Mục tiêu chính là đảm bảo an toàn hàng hải, an ninh cảng biển cho tàu, phương tiện hoạt động trong vùng nước Công ty quản lý, an toàn cho người lao động và thiết bị làm việc trên biển, trên bến cảng và tuyến đường vận chuyển than từ các mỏ về Công ty”. Nghị quyết liên tịch giữa Giám đốc, Công đoàn và Đoàn TN đã phân định rõ trách nhiệm quản lý công tác AT – VSLĐ từ cấp Công ty đến Phân xưởng, tổ đội và định kỳ kiểm điểm trách nhiệm được phân công. Thành lập mạng lưới AT – VSV gồm 131 người hoạt động trực tiếp tại các tổ sản xuất, giám sát thực hiện công tác an toàn, hàng tháng kiểm điểm việc thực hiện các quy định đảm bảo AT – VSLĐ, đã phát hiện và có nhiều kiến nghị nhằm ngăn chặn tai nạn và sự cố thiết bị. Công tác phòng chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn (PCTT, TKCN) được Công ty đặc biệt quan tâm vì đây là nhiệm vụ quan trọng do đặc thù sản xuất nhằm hạn chế đến mức thấp nhất thiệt hại cho các phương tiện trên biển, bến cảng, kho than do thiên tai, mưa bão gây ra và tham gia tìm kiếm cứu nạn trên biển theo phân công nhiệm vụ và quy chế phối hợp. Công ty đã xây dựng phương án PCTT, TKCN năm 2014 trên nguyên tắc “4 tại chỗ” (chỉ huy tại chỗ; lực lượng tại chỗ; vật tư, phương tiện và kinh phí tại chỗ; hậu cần tại chỗ), với phương châm “Chủ động phòng tránh, đối phó kịp thời, khắc phục khẩn trương và có hiệu quả”; xây dựng phương án hiệp đồng với các đơn vị trên địa bàn và địa phương trong công tác PCTT, TKCN; thực hiện kế hoạch PCTT, TKCN với số tiền 2,87 tỷ đồng.
Công ty luôn chú trọng thực hiện tốt công tác môi trường, đảm bảo môi trường trong hoạt động SXKD theo quy định của pháp luật, đặc biệt là hạn chế tối đa những ảnh hưởng bất lợi tới môi trường của Cảng và vùng biển trên vịnh Bái Tử Long như chuyển tải than, đồng thời có phương án ngăn chặn giải quyết các tình huống có thể xảy ra trên biển như sự cố tràn dầu làm ảnh hưởng tới môi trường. Đối với khu vực cảng, Công ty đã nạo vét, khơi thông hơn 300m cống rãnh thoát nước tại các kho cảng, cải tạo và nạo vét 10 hố lắng than tận thu than trôi và bảo vệ môi trường nước biển, mua 122.200m bạt che than, cải tạo gia cố kè, thoát nước tuyến đường Khe Dây – Mông Dương…
Với sự chủ động, tích cực trong chỉ đạo, thực hiện công tác AT – VSLĐ và công tác môi trường, từ đầu năm đến nay, Công ty Kho vận và cảng Cẩm Phả không để xảy ra TNLĐ nặng và sự cố thiết bị nghiêm trọng, đồng thời triển khai thực hiện công tác PCTT, TKCN trước mùa mưa bão nhằm mục tiêu đảm bảo an toàn trong sản xuất và thân thiện với môi trường.
Ông Nguyễn Văn Chầng, Phó giám đốc Công ty cho biết: “Ngay từ đầu năm, Công ty đã tổ chức tổng kết công tác AT – VSLĐ năm 2013, xác định những nguy cơ gây mất an toàn để có biện pháp phòng ngừa, giảm thiểu TNLĐ và sự cố thiết bị. Mục tiêu chính là đảm bảo an toàn hàng hải, an ninh cảng biển cho tàu, phương tiện hoạt động trong vùng nước Công ty quản lý, an toàn cho người lao động và thiết bị làm việc trên biển, trên bến cảng và tuyến đường vận chuyển than từ các mỏ về Công ty”. Nghị quyết liên tịch giữa Giám đốc, Công đoàn và Đoàn TN đã phân định rõ trách nhiệm quản lý công tác AT – VSLĐ từ cấp Công ty đến Phân xưởng, tổ đội và định kỳ kiểm điểm trách nhiệm được phân công. Thành lập mạng lưới AT – VSV gồm 131 người hoạt động trực tiếp tại các tổ sản xuất, giám sát thực hiện công tác an toàn, hàng tháng kiểm điểm việc thực hiện các quy định đảm bảo AT – VSLĐ, đã phát hiện và có nhiều kiến nghị nhằm ngăn chặn tai nạn và sự cố thiết bị. Công tác phòng chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn (PCTT, TKCN) được Công ty đặc biệt quan tâm vì đây là nhiệm vụ quan trọng do đặc thù sản xuất nhằm hạn chế đến mức thấp nhất thiệt hại cho các phương tiện trên biển, bến cảng, kho than do thiên tai, mưa bão gây ra và tham gia tìm kiếm cứu nạn trên biển theo phân công nhiệm vụ và quy chế phối hợp. Công ty đã xây dựng phương án PCTT, TKCN năm 2014 trên nguyên tắc “4 tại chỗ” (chỉ huy tại chỗ; lực lượng tại chỗ; vật tư, phương tiện và kinh phí tại chỗ; hậu cần tại chỗ), với phương châm “Chủ động phòng tránh, đối phó kịp thời, khắc phục khẩn trương và có hiệu quả”; xây dựng phương án hiệp đồng với các đơn vị trên địa bàn và địa phương trong công tác PCTT, TKCN; thực hiện kế hoạch PCTT, TKCN với số tiền 2,87 tỷ đồng.
Công ty luôn chú trọng thực hiện tốt công tác môi trường, đảm bảo môi trường trong hoạt động SXKD theo quy định của pháp luật, đặc biệt là hạn chế tối đa những ảnh hưởng bất lợi tới môi trường của Cảng và vùng biển trên vịnh Bái Tử Long như chuyển tải than, đồng thời có phương án ngăn chặn giải quyết các tình huống có thể xảy ra trên biển như sự cố tràn dầu làm ảnh hưởng tới môi trường. Đối với khu vực cảng, Công ty đã nạo vét, khơi thông hơn 300m cống rãnh thoát nước tại các kho cảng, cải tạo và nạo vét 10 hố lắng than tận thu than trôi và bảo vệ môi trường nước biển, mua 122.200m bạt che than, cải tạo gia cố kè, thoát nước tuyến đường Khe Dây – Mông Dương…
Với sự chủ động, tích cực trong chỉ đạo, thực hiện công tác AT – VSLĐ và công tác môi trường, từ đầu năm đến nay, Công ty Kho vận và cảng Cẩm Phả không để xảy ra TNLĐ nặng và sự cố thiết bị nghiêm trọng, đồng thời triển khai thực hiện công tác PCTT, TKCN trước mùa mưa bão nhằm mục tiêu đảm bảo an toàn trong sản xuất và thân thiện với môi trường.
[odex-source url=”https://www.vinacomin.vn/tap-chi-than-khoang-san/kho-van-va-cang-cam-pha-san-xuat-an-toan-than-thien-voi-moi-truong-9286.htm” button=”Theo vinacomin”]
