Là đơn vị cơ khí đứng chân trên địa bàn vùng Miền Tây (tỉnh Quảng Ninh), trong bối cảnh khó khăn chung của ngành cơ khí, song Công ty CP Cơ khí Ô tô Uông Bí đã có nhiều đổi mới, nỗ lực vượt khó, thực hiện hoàn thành kế hoạch SXKD, đảm bảo việc làm, thu nhập của người lao động…
Hoàn thiện máy đào chuyền tải ĐCT 360-1-MC
Sau cái bắt tay vồn vã, Giám đốc Công ty Nguyễn Văn Tình mời chúng tôi lên phòng làm việc của ông trên tầng hai của tòa nhà Văn phòng Công ty, cùng thưởng thức chén trà tỏa hương nồng ấm trong ngày đông giá rét và trao đổi về những vấn đề của sản xuất cơ khí hiện nay.
Giám đốc Tình chia sẻ, cái khó của cơ khí thì muôn thủa, mỗi giai đoạn lại có cái khó khác nhau. Như năm 2017, sản xuất và tiêu thụ than khó khăn, các đơn vị tiết giảm chi phí, do vậy mà nhu cầu sử dụng các sản phẩm cơ khí và chuyên dùng mỏ đều tiết giảm theo, ảnh hưởng trực tiếp đến việc làm và tiêu thụ các loại sản phẩm của Công ty. Bên cạnh đó, đối với sản xuất cơ khí, nguồn nhân lực rất quan trọng, phải mất nhiều năm mới có được một thợ cơ khí giỏi. Nhưng trong những năm vừa qua, số công nhân có tay nghề cao nghỉ chế độ dần, lớp công nhân kế cận tay nghề còn non trẻ, chưa đáp ứng kịp… Nhưng rồi, giọng ông lạc quan trở lại. Khó khăn thì nhiều, nhưng có một thuận lợi rất cơ bản. Đó là một thị trường lớn trong TKV. Nếu như biết khai thác và đáp ứng một cách hiệu quả, đặc biệt là cho sản xuất than hầm lò thì cơ khí sẽ “sống khỏe”. Tuy nhiên, cơ khí cũng phải tích cực đổi mới từ cơ cấu tổ chức sản xuất, quản lý, công nghệ, thiết bị để tự chủ, đồng thời phải luôn sáng tạo, đẩy mạnh nghiên cứu, chế tạo các sản phẩm mới có chất lượng, giá thành hạ thay thế cho nhập khẩu.
Sau tuần trà bàn luận, Giám đốc Nguyễn Văn Tình đích thân dẫn chúng tôi đi tham quan một vòng các phân xưởng sản xuất. Khác với suy nghĩ về một đơn vị cơ khí khó khăn, khắp các phân xưởng của Cơ khí Ô tô Uông Bí đều tràn ngập bầu không khí làm việc sôi động, từng tốp thợ đang rất khẩn trương để hoàn thành nốt những sản phẩm cho khách hàng trước khi nghỉ Tết.
Giới thiệu với chúng tôi sản phẩm máy Đào chuyền tải ĐCT 360-1- MC do Công ty chế tạo, Giám đốc Tình cho biết, đây là sản phẩm kết hợp với Viện Cơ khí Năng lượng và Mỏ. Công ty đã sản xuất 2 chiếc và đã chạy thử nghiệm ở Than Uông Bí và Than Hòn Gai, tỷ lệ nội địa hóa chiếm 70-75%. Máy được sử dụng trong đào lò đá và lò than; vừa đào, xúc, vừa chuyển tải than, đất đá trong hầm lò, cho năng suất cao đến 360 tấn/ca. Sau khi hoàn thiện thủ tục cấp phép, Công ty sẽ sản xuất 3 loại kích thước từ nhỏ đến lớn để phù hợp với các loại tiết diện đường lò. Cùng với chế tạo máy ĐCT 360-1- MC, Công ty đã nghiên cứu chế tạo và hoàn chỉnh dây chuyền sản xuất choòng khoan ruột gà, trước đây phải nhập khẩu của Nga, Trung Quốc và được dùng cho sản xuất than hầm lò rất lớn. Cơ khí Ô tô Uông Bí có máy ĐCT 360-1- MC và choòng khoan ruột gà là hai trong số nhiều sản phẩm được Tổng Giám đốc Đặng Thanh Hải đã biểu dương cao trong việc nỗ lực sáng tạo, nghiên cứu chế tạo các sản phẩm mới.
Giám đốc Nguyễn Văn Tình phấn khởi cho biết, mặc dù khó khăn nhưng Công ty đã hoàn thành kế hoạch doanh thu đạt trên 280 tỷ đồng năm 2017; trong đó tỷ lệ doanh thu ngoài TKV chiếm trên 10%. Kết quả này tạo tiền đề quan trọng để Công ty bước vào thực hiện kế hoạch 2018 với mục tiêu tiếp tục phát huy các sản phẩm truyền thống, đẩy mạnh chế tạo các sản phẩm mới, đáp ứng nhu cầu của khách hàng trong và ngoài TKV.
[odex-source url=”https://www.vinacomin.vn/tap-chi-than-khoang-san/song-khoe-bang-tu-chu-va-doi-moi-201802091545308669.htm” button=”Theo vinacomin”]
