Cơ khí mỏ Việt Bắc để được “các bác… thương”… –

Tìm hiểu mới biết, để được “các bác… thương”, Công ty đã thực hiện nhiều biện pháp để nâng cao chất lượng sản phẩm, hạ giá thành; đổi mới phương thức phục vụ nhằm giữ vững uy tín với bạn hàng. Trong những biện pháp ấy, đầu tiên là bồi dưỡng nâng cao trình độ tay nghề cho công nhân cán bộ. Để sửa chữa, phục hồi thiết bị hiện đại của hãng như CAT, Volvo, Komatsu, Công ty đã mời giáo sư Trường Đại học Bách Khoa lên bồi dưỡng cho công nhân cán bộ về thủy lực; mời chuyên gia các hãng lên hướng dẫn chuyển giao công nghệ. Đến nay, Công ty có 60 người có thể giải quyết được các công việc trong đại tu, trung tu xe ô tô, máy xúc, máy gạt… của các hãng trên.

Trong chế tạo cơ khí, Công ty đặc biệt quan tâm đến công nghệ nhiệt luyện nên đã mời giáo sư Đại học Bách Khoa lên bồi dưỡng chuyên sâu về công nghệ này. Ngoài ra Công ty còn đầu tư các thiết bị phục vụ cho dây chuyền đúc, công nghệ nhiệt luyện như máy phân mác thép…Công ty hiện có 20 người chuyên sâu về nhiệt luyện.

Phục hồi chi tiết máy xúc EKG trên máy tiện đứng

Số thợ bậc cao của Công ty không nhiều (13 người bậc 6), mà đa số là bậc 5, bậc 4 (40 người bậc 5, 46 người bậc 4). Tuy vậy, với cách bồi dưỡng chuyên sâu từng lĩnh vực, đội ngũ CNCB Công ty hợp thành binh chủng tinh nhuệ, đáp ứng các yêu cầu  trung đại tu thiết bị của các hãng và chế tạo cơ khí phục vụ sửa chữa thiết bị mỏ, xi măng, nhiệt điện của khách hàng.

Cũng cần nêu thêm, ngay trong khâu tuyển dụng, Công ty chủ trương tuyển công nhân cán bộ, ngoài các tiêu chuẩn “cứng” (văn bằng, chứng chỉ, sức khỏe, tư cách đạo đức v.v.), Công ty còn ưu tiên tuyển con em CNCB Công ty và con em đồng bào trong khu vực. Do vậy, kể cả những lúc khó khăn, CNCB vẫn gắn bó với Công ty.

Ông Quang cho biết, vừa rồi, có 2 công nhân xin chấm dứt hợp đồng, chuyển sang làm việc ở một đơn vị liên doanh với nước ngoài với hi vọng thu nhập cao hơn. Trong đó, một người có lẽ không chịu được với cách quản lí hà khắc của đơn vị bạn nên “bật” ra ngoài. Tôi hỏi ông Quang, nếu người này xin trở lại Công ty, ông có tiếp nhận không? Ông Quang bảo, không bao giờ, dù người đó giỏi bằng mấy! 

Phân tích thành phẩm kim loại – kiểm tra chất lượng sản phẩm

Để “được các bác…thương” còn phải kể đến cung cách phục vụ của Công ty. “Các bác” toàn ở xa. Đó là “các bác” (công ty) ở Cao Sơn, Vàng Danh, Hà Lầm, Than Hòn Gai, Khe Sim (Tổng Công ty Đông Bắc), thậm chí “các bác” tận trên Na Dương, Đồng Sin Quyền (Lào Cai). Trong điều kiện xa xôi ấy, nếu chất lượng sửa chữa không tốt, đắt, bảo hành không đến nơi đến chốn, thủ tục phức tạp, gây phiền hà cho “các bác”… thì dù có “thương”, các “bác” cũng chịu. Bởi vậy, bên cạnh nâng cao chất lượng sản phẩm, hạ giá thành… Công ty còn tổ chức sửa chữa linh hoạt, giảm phiền hà cho khách hàng. Đối với loại thiết bị nhỏ, Công ty tổ chức đưa thiết bị về Công ty, sửa chữa xong lại đưa xuống bàn giao cho khách hàng. Chi phí vận chuyển do Công ty chịu. Đối với những thiết bị lớn, Công ty cho người xuống tháo từng cụm, mang về sửa chữa…

6 tháng đầu năm nay, Công ty đã  sửa chữa 20 đầu thiết bị cho “các bác”. Đáng chú ý là, sản phẩm sửa chữa của Công ty chủ yếu là trung đại tu ô tô, máy xúc, máy gạt… của các hãng Volvo, CAT, Komatsu. Đặc biệt, Công ty đã đại tu 2 xe CAT 777, trọng tải 99 tấn của Công ty than Cao Sơn – đây là loại xe có trọng tải lớn nhất, hiện đại nhất trong Tập đoàn.