Mặc dù phải đối mặt với rất nhiều khó khăn, tuy nhiên, tập thể cán bộ, CNVC-LĐ Công ty CP công nghiệp ô tô – Vinacomin bằng sự lao động sáng tạo, đã và đang nỗ lực vượt khó, quyết tâm phấn đấu hoàn thành kế hoạch SXKD năm 2013.
Cùng với những khó khăn chung của kinh tế cả nước cũng như khó khăn trong sản xuất kinh doanh của các đơn vị trong Tập đoàn, năm 2013, Công ty Công nghiệp Ôtô – Vinacomin cũng gặp không ít thách thức, nhất là vấn đề việc làm do Công ty không còn lượng xe lắp ráp mới như các năm trước. Mặt khác, do đặc thù của sản xuất cơ khí phụ thuộc nhiều vào các đơn vị trong ngành, nếu các đơn vị sản xuất than khó khăn, các thiết bị, xe, máy, ôtô vận tải giảm hoạt động cũng đồng nghĩa với việc cơ khí thiếu việc làm.
Đi cùng chúng tôi đến các phân xưởng sản xuất, Giám đốc Công ty Phạm Xuân Phi cho biết, dẫu khó khăn là vậy, song được sự chỉ đạo của Tập đoàn, sự hỗ trợ tạo điều kiện của các đơn vị trong Ngành và đặc biệt là sự nỗ lực phấn đấu của tập thể cán bộ, CNVC nên sản xuất kinh doanh của Công ty được duy trì ổn định và có bước phát triển, lo đủ việc làm cho tất cả các phân xưởng. Đáng mừng là doanh thu đạt cao hơn cùng kỳ năm 2012, SXKD hiệu quả, các chỉ tiêu lợi nhuận, thu nhập của người lao động được đảm bảo và cải thiện hơn.
Đi cùng chúng tôi đến các phân xưởng sản xuất, Giám đốc Công ty Phạm Xuân Phi cho biết, dẫu khó khăn là vậy, song được sự chỉ đạo của Tập đoàn, sự hỗ trợ tạo điều kiện của các đơn vị trong Ngành và đặc biệt là sự nỗ lực phấn đấu của tập thể cán bộ, CNVC nên sản xuất kinh doanh của Công ty được duy trì ổn định và có bước phát triển, lo đủ việc làm cho tất cả các phân xưởng. Đáng mừng là doanh thu đạt cao hơn cùng kỳ năm 2012, SXKD hiệu quả, các chỉ tiêu lợi nhuận, thu nhập của người lao động được đảm bảo và cải thiện hơn.
Để có được những kết quả đó, Công ty đã có những đổi mới trong chỉ đạo, điều hành sản xuất như: Kiên quyết sắp xếp lại cơ cấu tổ chức, sáp nhập một số phòng ban, giảm tối đa lao động gián tiếp theo hướng tinh giản, gọn nhẹ, nâng cao hiệu quả làm việc; Xây dựng phương án trả lương hợp lý, khuyến khích người lao động, ưu tiên cho công nhân trực tiếp sản xuất. Bên cạnh đó, Công ty chú trọng công tác tiết giảm chi phí, giảm giá thành trong định mức vật tư, nhân công, quản lý chi phí, phân định trách nhiệm tới tận người lao động, khoán sản phẩm đến từng công đoạn, từng người lao động để nâng cao hiệu quả trong hoạt động sản xuất kinh doanh. Đồng thời tiếp tục đầu tư thiết bị máy móc, nhân lực nhằm nâng cao chất lượng sản phẩm, thực hiện quy trình về chất lượng sản phẩm theo hệ thống quản lý chất lượng ISO. Tại Phân xưởng động cơ và thủy lực, Giám đốc Phạm Xuân Phi cho biết đây là phân xưởng mới được đầu tư, thiết kế, quy hoạch theo tiêu chuẩn cao nhằm nâng cao chất lượng công tác sửa chữa, lắp ráp thiết bị, ôtô bằng các hệ thống kiểm tra hiện đại của Mỹ. Tất cả các động cơ, hộp số, bơm, van thủy lực, bơm cao áp… đều phải qua kiểm tra tại phân xưởng đạt yêu cầu mới được lắp ráp.
Ngoài việc thực hiện tốt công tác sữa chữa các thiết bị, xe, máy, ôtô là các sản phẩm truyền thống; Công ty đẩy mạnh việc chế tạo các sản phẩm có thế mạnh đang được khách hàng sử dụng như chế tạo các chủng loại bi chao F40-80, ắc các loại, bạc giằng cầu, rôtuyn, pitton; chế tạo, phục hồi giảm sóc xe CAT 773E, CAT 777, xi lanh giảm sóc xe HD…vv và thực hiện tốt chế độ bảo hành sản phẩm, dịch vụ cung cấp phụ tùng, sửa chữa kịp thời đáp ứng yêu cầu của khách hàng. Công ty đã tăng cường công tác tiếp thị, tìm kiếm việc làm, mở rộng thị trường trong và ngoài Ngành như sửa chữa silô, lò hơi, hệ thống cấp liệu, băng tải, sàng tuyển cho Công ty Nhiệt điện Cẩm Phả, Công ty tuyển than Hòn Gai, sửa chữa xe máy thiết bị, cung cấp vật tư cho Công ty Apatit Lào Cai, Nhiệt điện Sơn Động, Nhiệt điện Na Dương…vv; chế tạo các loại sản phẩm phục vụ cho khai thác hầm lò như cầu máng cào, gông vì lò, thanh giằng, tấm táp chịu mài mòn toa xe. Tại Phân xưởng Kết cấu, chúng tôi gặp anh Trương Phúc Khiêm, thợ cơ khí bậc 5/7 đang hoàn thiện các công việc cuối trung tu xe ôtô vận tải Volvo 37 tấn. Anh Khiêm cho biết ngoài nhiệm vụ chính của phân xưởng là sửa chữa, phục hồi, chế tạo mới toa xe, cabin, khung, gầm ôtô thì Phân xưởng còn đảm nhận các công việc khác khi Công ty giao với phương châm “không chê việc”. Trong quý IV/2013, công việc nhiều hơn nên anh em trong Phân xưởng phải cố gắng làm thêm ca, thêm giờ để đảm bảo tiến độ cho khách hàng. Công ty còn thành lập các đội làm công trình ngoài Công ty và thành lập đội sửa chữa, bảo hành các loại thiết bị nhằm đáp ứng công tác sửa chữa, bảo dưỡng, xử lý sự cố nhanh nhất tại các khai trường sản xuất của các đơn vị bất kể thời gian ngày hay đêm. Trong những ngày này, cùng với CNVC-LĐ trong toàn Tập đoàn, với truyền thống “Kỷ luật và đồng tâm” của thợ mỏ, CNVC- LĐ ở khắp các Phân xưởng sản xuất, các phòng ban, đơn vị trong toàn Công ty đang dấy lên phong trào thi đua lao động sản xuất lập thành tích cao nhất chào mừng 77 năm ngày Truyền thống công nhân Mỏ – Truyền thống ngành Than (12/11/1936-12/11/2013). Tin rằng, với quyết tâm đó, VMIC sẽ hoàn thành kế hoạch SXKD năm 2013 với doanh thu 306 tỷ đồng, đảm bảo đời sống, thu nhập của trên 600 CNVC-LĐ, đảm bảo chất lượng, tiến độ sản phẩm, từng bước nâng cao uy tín của thương hiệu VMIC trên thị trường.
Ngoài việc thực hiện tốt công tác sữa chữa các thiết bị, xe, máy, ôtô là các sản phẩm truyền thống; Công ty đẩy mạnh việc chế tạo các sản phẩm có thế mạnh đang được khách hàng sử dụng như chế tạo các chủng loại bi chao F40-80, ắc các loại, bạc giằng cầu, rôtuyn, pitton; chế tạo, phục hồi giảm sóc xe CAT 773E, CAT 777, xi lanh giảm sóc xe HD…vv và thực hiện tốt chế độ bảo hành sản phẩm, dịch vụ cung cấp phụ tùng, sửa chữa kịp thời đáp ứng yêu cầu của khách hàng. Công ty đã tăng cường công tác tiếp thị, tìm kiếm việc làm, mở rộng thị trường trong và ngoài Ngành như sửa chữa silô, lò hơi, hệ thống cấp liệu, băng tải, sàng tuyển cho Công ty Nhiệt điện Cẩm Phả, Công ty tuyển than Hòn Gai, sửa chữa xe máy thiết bị, cung cấp vật tư cho Công ty Apatit Lào Cai, Nhiệt điện Sơn Động, Nhiệt điện Na Dương…vv; chế tạo các loại sản phẩm phục vụ cho khai thác hầm lò như cầu máng cào, gông vì lò, thanh giằng, tấm táp chịu mài mòn toa xe. Tại Phân xưởng Kết cấu, chúng tôi gặp anh Trương Phúc Khiêm, thợ cơ khí bậc 5/7 đang hoàn thiện các công việc cuối trung tu xe ôtô vận tải Volvo 37 tấn. Anh Khiêm cho biết ngoài nhiệm vụ chính của phân xưởng là sửa chữa, phục hồi, chế tạo mới toa xe, cabin, khung, gầm ôtô thì Phân xưởng còn đảm nhận các công việc khác khi Công ty giao với phương châm “không chê việc”. Trong quý IV/2013, công việc nhiều hơn nên anh em trong Phân xưởng phải cố gắng làm thêm ca, thêm giờ để đảm bảo tiến độ cho khách hàng. Công ty còn thành lập các đội làm công trình ngoài Công ty và thành lập đội sửa chữa, bảo hành các loại thiết bị nhằm đáp ứng công tác sửa chữa, bảo dưỡng, xử lý sự cố nhanh nhất tại các khai trường sản xuất của các đơn vị bất kể thời gian ngày hay đêm. Trong những ngày này, cùng với CNVC-LĐ trong toàn Tập đoàn, với truyền thống “Kỷ luật và đồng tâm” của thợ mỏ, CNVC- LĐ ở khắp các Phân xưởng sản xuất, các phòng ban, đơn vị trong toàn Công ty đang dấy lên phong trào thi đua lao động sản xuất lập thành tích cao nhất chào mừng 77 năm ngày Truyền thống công nhân Mỏ – Truyền thống ngành Than (12/11/1936-12/11/2013). Tin rằng, với quyết tâm đó, VMIC sẽ hoàn thành kế hoạch SXKD năm 2013 với doanh thu 306 tỷ đồng, đảm bảo đời sống, thu nhập của trên 600 CNVC-LĐ, đảm bảo chất lượng, tiến độ sản phẩm, từng bước nâng cao uy tín của thương hiệu VMIC trên thị trường.
[odex-source url=”https://www.vinacomin.vn/tap-chi-than-khoang-san/cong-ty-cp-cong-nghiep-o-to-vinacomin-quyet-tam-ve-dich-6662.htm” button=”Theo vinacomin”]
